芯馳X10震撼發布：定義全民AI 時代座艙處理器新標桿

4 月 23 日，上海國際車展的舞臺上，芯馳科技攜最新一代 AI 座艙芯片 X10 強勢登場。基于 X9 系列數百萬片量產交付的深厚積淀，芯馳 X10 以卓越性能、創新架構與豐富 AI 生態，率先掀起座艙處理器的 AI 變革浪潮，成功樹立全民 AI 時代座艙處理器新標桿。

在架構與工藝層面，X10 實現全面突破。其采用專為 AI 計算優化的 ARMv9.2 CPU 架構，CPU 性能高達 200K DMIPS;集成 1800GFLOPS GPU 與 40 TOPS NPU，搭配 128-bit LPDDR5X 內存接口，速度達 9600MT/s，為系統提供 154GB/s 超大帶寬。4nm 先進制程的應用，相比 7nm/5nm 制程，在晶體管密度、性能與功耗控制上優勢顯著，確保產品在全生命周期內保持領先，從容應對 AI 座艙多樣化場景的高負荷計算需求。

聚焦 AI 座艙核心痛點，X10 精準發力。隨著汽車座艙 AI 功能向多模態交互、任務規劃演進，端側部署 7B 多模態大模型成為關鍵。市面上多數座艙處理器雖有一定 NPU 性能，但內存帶寬不足，難以滿足需求。X10 提供 40 TOPS NPU 算力與 154GB/s 超大帶寬，不僅解決 7B 模型端側部署難題，還避免云端部署的延遲問題，保障用戶體驗一致性，同時守護數據隱私。

面對傳統座艙功能與 AI 大模型并存時的資源競爭，X10 同樣表現出色。其超大帶寬是當前旗艦座艙芯片的兩倍以上，可確保在運行 7B 大模型的同時，多屏顯示與多應用并發不受影響，CPU、GPU、NPU 均能發揮最佳性能，無需在功能部署間做取舍。

在多模態交互與任務處理方面，X10 展現強大實力。豐富的傳感器接口支持乘員狀態、車外環境感知，并整合車輛信息，為 AI 大模型提供全面輸入。NPU 設計兼顧功能安全計算，支持大小模型協同與多任務靈活調度，實現 “小模型快速響應，大模型及時反饋”。

芯馳還圍繞 X10 構建開放多元的 AI 生態。它不僅支持 DeepSeek、Qwen 等開源大模型，還與斑馬智行等伙伴提前適配車載 AI 大模型，并為車廠自研模型提供軟硬件協同優化。配套的 AI 工具鏈與 SDK，簡化開發流程，加速 AI 技術在座艙場景落地。

作為中國車規級智能座艙芯片領域的佼佼者，芯馳 X9 系列已覆蓋 50 余款車型，占據本土市場份額榜首。全新的 X10 系列計劃于 2026 年量產，芯馳將攜手行業伙伴，驅動智能座艙加速邁入全民 AI 時代，為汽車智能化發展注入強勁動力。