時間:2025-01-04 01:05 來源:證券之星 閱讀量:11080
近年來,隨著我國新能源汽車銷量爆發,以及消費電子產品更新換代的加快,退役鋰電池供應顯著增長,廢舊鋰電池回收作為下游產業也隨之爆發。
雖有百億估值,但近年來,金晟新能源不斷建設生產線,大量資本支出下,公司現金流不斷流出,且目前存在大量借款,賬上資金稍顯不足。隨著碳酸鋰價格震蕩下行,公司業績也出現虧損。
困于碳酸鋰價格震蕩下行,2023年虧損超4億元
據招股書,金晟新能源成立于2010年,由李氏兄弟五人李森、李鑫、李炎、李汪、李堯設立。公司專注于鋰電池的回收及再生利用,提供一系列再生利用產品,主要包括碳酸鋰、硫酸鎳、硫酸鈷及石墨。
據弗若斯特沙利文報告,以2023年再生利用銷售收入計,金晟新能源是全球第二大的鋰電池回收及再生利用企業,也是全球第一大的第三方鋰電池回收及再生利用企業,市場份額約為3.8%??梢?,鋰電池回收及再利用的市場十分分散。
金晟新能源通過回收廢棄的動力電池、儲能電池后進行拆解、利用,而后得到碳酸鋰、硫酸鎳等原材料產品售賣給下游客戶。因此,公司的業績主要受碳酸鋰、硫酸鎳及硫酸鈷市價的影響。
近年來,碳酸鋰市價出現大幅波動。據弗若斯特沙利文,2021年至2023年,碳酸鋰的平均價格分別為10.60萬元/噸、42.69萬元/噸、24.10萬元/噸;硫酸鎳的平均價格分別為3.11萬元/噸、3.60萬元/噸、2.98萬元/噸;硫酸鈷的平均價格分別為7.26萬元/噸、7.35萬元/噸、3.45萬元/噸。
2023年,碳酸鋰、硫酸鎳及硫酸鈷均較前一日有較大幅度的下降,在此影響下,金晟新能源的業績出現較大波動,尤其是2023年及2024年上半年,公司主營產品價格大幅下滑,導致公司出現虧損。
招股書顯示,2021年至2023年及2024年上半年,金晟新能源錄得營收分別為11.33億元、29.05億元、28.91億元、9.95億元;年內溢利分別為6939.3萬元、1.51億元、-4.73億元、-1.47億元;經調整凈利潤分別為7811.8萬元、1.66億元、-4.62億元、-1.41億元。
2021年至2023年,公司銷售碳酸鋰的平均價格為7.77萬元/噸、39.63萬元/噸、19.64萬元/噸;硫酸鎳的平均價格為2.95萬元/噸、3.47萬元/噸、2.82萬元/噸;硫酸鈷的平均價格為6.92萬元/噸、6.10萬元/噸、3.23萬元/噸。
弗若斯特沙利文預估,2024年碳酸鋰、硫酸鎳及硫酸鈷的價格還將繼續下跌。其中,碳酸鋰的平均價格為8.29萬元/噸;硫酸鎳的平均價格為2.59萬元/噸;硫酸鈷的平均價格為2.74萬元/噸。
對此,金晟新能源稱,考慮到原材料采購與完成產品加工及銷售之間的時間差,如果產品市價處于下降周期,公司的毛利率可能會受到不利影響。2021年至2022年,公司的毛利率分別為16.7%、14.3%、-5.6%、-3.1%。
百億估值獨角獸賬上資金捉襟見肘
成立至今,金晟新能源累計獲得4輪融資,融資金額分別為1.3億元、3億元、6.1億元、3.2055億元,累計融資13.6億元。投資方包括復星國際、達晨創投、桐順基石等機構與產業基金。在2022年的C輪最新融資中,公司融資3.2億元,對應每股成本為33.33元,投后估值約為123.2億元。
但近年來,金晟新能源不斷建設生產線,大量資本支出下,公司現金流不斷流出,且目前存在大量借款,賬上資金稍顯不足。
據招股書,目前,金晟新能源已在廣東省肇慶、江西省宜春及贛州設有三個生產設施。截至2023年,公司再生利用退役三元鋰電池的綜合能力達到每年10萬噸,建成退役磷酸鐵鋰電池年回收能力達4萬噸的生產線與負極材料年回收處理能力達1.8萬噸的生產線。為了保證行業地位,金晟新能源還計劃在2025年逐步擴大生產設施的產能,以每年處理28萬噸退役三元鋰電池。
據招股書,截至2024年上半年末,金晟新能源持有現金及現金等價物3945.1萬元;存在計息銀行及其他借款11.53億元。2021年至2023年及2024年上半年,金晟新能源的經營性現金流分別為-2.54億元、-7.17億元、-5814.1萬元、3990萬元。
2024年上半年,金晟新能源的經營性現金流轉正,主要是因為加大了對應收款項的回款力度。其中,貿易應付款項及應付票據增加1.20億元;預付款項、其他應收款項及其他資產增加9530萬元,部分被存貨減少1.84億元所抵銷。
不過,截至2024年上半年末,金晟新能源能夠用于回調現金流的應收賬款額度只有2億元左右,仍存在較大壓力。報告期內,公司的貿易應收款項及應收票據分別為2.44億元、3.62億元、4.21億元、1.98億元,于同期分別錄得1280萬元、1890萬元、2090萬元、1030萬元的貿易應收款項及應收票據減值。
在資金壓力下,金晟新能源瞄準二級市場,試圖上市融資。
2022年,金晟新能源啟動了A股上市輔導,但在2024年8月選擇終止A股上市申請,轉戰港股。
IPO前,創始人李氏兄弟五人、江西東亮、肇慶晟達及肇慶森龍構成公司一組控股股東,其中,李氏兄弟合計持有公司約55.05%股權。復星國際通過銳正創業投資持股2.10%;達晨創投通過深圳達晨、北京達晨、杭州達晨、深圳財智合計持股2.48%。
金晟新能源稱,此次IPO募資將主要用于江西省贛州市磷酸鐵鋰電池基地建設,該磷酸鐵鋰處理廠將耗資10億元;加強研發能力及補充公司流動資金。此外,公司還計劃在未來三年建設200個再生利用服務網點。
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